21:00 李支队长: 感谢广大市民、网民对交警工作的关心,这是我们做好工作的动力。我也是一名市民,我希望和广大市民一起,配合交通管理,配合路道出行管理,使城市品位更高,出行更加安全。
20:58 主持人: 各位网友,现场的市民朋友,由于我们的节目时间有限,今天的现场提问将到此结束.但相信大家还有许多的话想与嘉宾们交流。直播结束后,将与大家进行网上互动,继续回答大家的要求。
20:55 嘉宾: 感谢司机代表
安居一期,不设双向停车位,我们接到过反应,安居门口人流车流很大,作为交警部门,本想在小区门口设停车位,但对面是公交车位,我们原计划在西面路面硬化后增设停车位,在与相关部门协调后,得知路面硬化需要一段过程。这位司机代表反应的问题,我们在下步调整会考虎实际情况,进行调整。

荷花中路和荷花二路路口停车位问题
荷花二路二附小、机关幼儿园等学校集中,人流车流集中,早晨、中午交警都有现场指挥,市民反应单向通行后,感觉不方便、不安全,我们也将根据实际情况,进行合理地、科学地设计。

20:50 出租车司机代表: 安居小区门口一期的地方,没有设置对向停车位。出租车对开的时候,很大一个小区,没有停车位造成了麻烦。还有在工商银行门口,500米之内没有停车位,还得抱着钱跑很多路。给市民带来许多不方便,这些问题怎么解决。
20:42 李支队长: 交警在值勤过程中,是代表着国家。我们相互之间有一个共同的目标,就是为了市民的安全。本着这个目标,什么问题都可以解决。
20:41 市民代表: 当交警安全受到威胁的时候,是不是打不还手?
20:38 嘉宾:

以上几个路口的倒计时,由于年久老化,存在严重的质量问题,经常误导驾驶员; 十字街、东门、北门 不能调成绿闪是因为控制仪比较老旧,没有该项功能,如果更换,需要投入一笔不小的经费,而按照新国标要求,这些红绿灯2008年都要进行更改,这就涉及资金重复投入,为节约市政建设成本,所以只好拆除倒计时条;而且这些路口的黄灯已调到最高的3秒。

可以拨打3026691向交警柯城大队值班室反映,电话24小时有人接听,他们会将情况反馈给相关维修人员,确保红绿灯故障及时得到修复。对因此被电子警察抓拍的,交警部门在审核时会根据红绿灯故障情况和拍摄录像内容视情予以消除。驾驶员对被抓拍违法有异议的,可以要求调取监控录像或照片,支队也在违法处理中心设置了法制审核岗,遇有问题的,可以直接找他们现场办理。

20:37 主持人:

这里还有些跟贴涉及的内容非常具体,比如,网友 " 行路人 " 问,十字街、儿童公园等路口的红绿灯倒计时为什么拆除。还有网友 " 木香 " 想知道,红绿灯有故障了,不知道跟谁反映?

20:35 李支队长: 目前我市市区:视频监控有48个;电子警察有 16个( 其中交警装的有13个,建设部门安装的有3个) ;智能卡口有9个( 主要在320 国道和省际交界 ) ;红绿灯目前我市有64个(除开发区和西区等未移交,以及一些安装完毕未验收和在保修期内的,交警实际维护的只有24个) 。市区有16个电子警察,在全省地级市里面算是不算多的。湖州设了80%有68个,电子警察不仅仅是为了拍摄违章,也是对社会面的监控,比方说对逃逸事故的监控。对治安的管理也是很有好处的,对盗窃和抢劫方面也有效果。有人说是天眼,不仅仅可以预防犯罪,也可以打击犯罪,上海要达到10万。打击犯罪不能用人海战术,也要用科技手段,保护市民群众的安全。电子警察一定要增多,可以增强老百姓的安全感。
20:34 市民代表:

我想问一下,现在市区设置了多少电子警察和视频监控点啊?能不能透露一下?和其他地方比,算多吗?

20:33 嘉宾:

《省实施办法》第六十三条:当事人依照规定自行协商处理的未造成人身伤亡的交通事故或者仅造成自身车辆损失的单方交通事故,物损价值在三千元以下的,当事人可以直接向保险公司报告和申请定损,保险公司应当及时派员处理,依照法律规定和合同约定理赔。

20:31 市民代表: 我想请问一下,如果出了交通事故,能私了吗?你们交警处理的事故千千万万,那到底有几种处理方式呢?
20:31 李支队长: 1、有咨询岗,2、有一段视频录象,在电子警察是三张静态照片和驾驶15秒钟的视频录象,如果在一个违法过程中两次处罚,可以向咨询岗提出。
20:30 市民代表: 在二附小有很多罚款单。是不是交警值勤是有任务的。
20:30 李支队长: 全国的话,目前还不具备这方面的技术情况,省内的话,预计明年将实现在本地实现跨交地区罚款。
20:29 市民代表: 在其他城市有罚款的话怎么办,到其他城市交罚款比较不实际。
20:25 李支队长:

我们现在在校附近的路口设置了标志标线,提醒过往司机减速慢行;加强对接送学生车辆的管理;在全市 18 所小学建立了“少年警校”,全市每一所学校设立一名交通安全宣传员。

开展交通安全情景模拟教育,增强学生交通安全意识,改变一直以来对中小学生的交通安全宣传教育活动形式单一,内容枯燥、缺乏新意等现状。

去年年底今年年初,交警支队和市教育局、衢州晚报社联合举办全市中小学交通安全征文比赛,收到竞赛文章 1007 篇,评出一、二、三等奖,颁发奖金和证书。

目前交警支队正在和市教育局“小手牵大手,文明安全行”中小学生交通安全主题宣传教育活动。主要有“文明安全行警示语征集”评选活动;“文明安全行黑板报展示”评选活动;“文明安全行小黄帽:活动;“文明安全行辅导课观摩”评选活动,此项活动 12 月底结束。

《爱心托起“篮球女孩”》《流泪的花季》两个专题教育片和交通岗安全宣传挂图在学生中留下深刻的印象。

开展“安全伴我成长”、中小学生 安全“小黄帽”、“小手牵大手”和“与留守儿童过中秋”交通安全教育活动。

加强对学校周边的安全状况的整治是摆在我们面前的一个难题,学生是我们未来的希望。为了加强学校周遍的安全情况,就必须对学校周遍的交通情况进行一些规定,和一些整治。必须要更加严格的进行整治,处罚力度还要加大。通过今天的交流,维护学校周遍的交通安全,希望大家的合作。如果不是需要接送小孩子,希望为学校周边的情况做些贡献,为接送的人让路。如果是接送小孩,希望遵守交通规则。

20:17 市民代表: 前段时间看到报社上、电视上报道了一些新闻,是关于孩子过斑马线时,举礼让牌的。我想,中小学生和小朋友是交通行为中的弱势群体,你们有没有具体的行动,来提高孩子们的安全意识,有没有具体的措施,来保障孩子们尽可能地安全出行。
20:13 嘉宾:

嗯,这个朋友问了三个问题。一个是时间,一个是费用,一个是关于相关标准。

新人考驾照,按照规定至少需要 31 天。考驾照一次通过没有参加补考的不需要交并不需要交补考费用

省厅关于贯彻实施《机动车驾驶证申领和使用规定》有关问题的通知,增加了 科目二、三考试 “ 在不准许停车的行驶过程中停车一次,扣 10 分 ” 的评判标准 。
20:12 市民代表: 大家晚上好!我主要想问问关于驾照的事。新人考驾照,一般需要多长时间?另外,这学车干嘛向驾校交了学费 , 还要交考试中心 300 元。交上去的考试费中的补考费 , 如果我一次通过 , 这费用为什么不退?还有呢,是请教一下。有个朋友考驾照,红外线桩考没过,考官说是因为他 " 中停 " 了,都说新的考试规则 " 中停 " 不扣分,但是问了好几个教练都说 " 中停 " 就不合格了,不知道到底怎么回事啊?
20:12 主持人: 现场的市民代表还有什么问题?
20:04 嘉宾:

这个话题大家比较关注,进入 21 世纪,道路交通运输的人流、物流、车流正在迅猛发展,它一方面给经济建设注入活力,另一方面也给交通安全带来压力,突出表现在交通事故的频发。曾经有人比喻过,“汽车如同和平时期的炸弹,交通事故如同没有硝烟的战争。”汽车与炸弹在物理上都有一个共同具备的东西 — 能量,炸弹的能量是来源于化学反应,并且在爆炸的瞬间释放出来,汽车的能量来源于汽油的燃烧,并表现在行驶速度上。人们常说的“十次事故九次快”就是因部分机动车超速行驶给无数家庭带来痛苦的浓缩。《交通安全法》把超速行为列为严重交通违法行为,并规定严厉的处罚措施。为了“降车速、保安全”, 2003 年下半年开始支队使用科技手段加大对超速交通违法行为的查处力度,到目前为止取得不错效果。2004年因超速 发生事故153起,死亡83人;2005年因超速发生事故125 次,死亡67 人;200年因超速发生事故86起,死亡51人;今年因超速发生事故68起,死亡29人,比2004 年相比分别下降了56% 和65% , 2004年全市机动车185042辆,2007 年机动车273443辆,在机动车增长 48% 的情况下,因超速行为而造成的交通事故死亡人员从2004年的83人反而减少到现在的29人。比较典型的从衢江高家路口 2003 年就死亡8人,开始测速后,2004年只死亡1人,2005年没有人死亡,2006年死亡1人, 2007年无死亡事故发生。 320 国道航埠中心亭路段,2006年上半年就因超速死亡6人,去年6月份开始测速后至今因超速死亡的只有2人。从查处超速违法行为数量上看效果也不错,2004 年查处超速74101起,今年查处超速违法数29880起,与2004年相比下降了60% 。这说明通过查处超速工作,广大驾驶员的守法意识明显增强。

目前我市设置限速标志的依据主要有: 一、法律法规的规定 。 《交通安全法实施条例》第四十五条 (一)没有道路中心线的道路,城市道路为每小时 30 公里,公路为每小时 40 公里;

(二)同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里

   浙江省实施办法 第四十三条  同方向划有两条以上机动车道的道路,城市道路最高时速为六十公里,公路最高时速为九十公里。目前市区有 109 块限速牌,大部分是市区道路限速 60 公里的牌子,是在道路建设时就设置的。 二、道路技术标准的设计速度。 像桥梁、阐道 ( 龙游的九里立交,限速 40 公里 ) 。 三、事故多发点段的限速标志。这主要是平时事故发生比较多的路段有针对性设置限速标志,一般是交叉路口,这些标志可以说是用血的代价换来的。设计的依据主要是由相关部门根据道路的等级、设计时速和交通标志的设置规范来设定。 

20:03 市民代表:

现在开车,大家都反映难开。为什么?人多车多是一个原因,还有个原因是到处有限速标志。有些地方路这么好 , 限速只有40码 , 实在开不起来 . 我平常开车,经常没注意到限速标志,结果一不小心就超速罚款。想知道现在市区有多少地方有限速的要求呀?交警部门是凭什么标准 , 来确定哪里限速,具体限速多少 ?

20:02 主持人: 嗯。现在我们把话筒转到现场的市民代表手里。大家有什么话要和嘉宾们交流吗?
20:00 李支队长:

为 树立严格、公正、清廉、文明的考试员形象, 支队全体考试员于11月8日 集体向社会作出“四项承诺”:1 、严格执行考试工作标准,杜绝徇私舞弊、弄虚作假,塑造公平、公正的考试形象。2 、严格执行考试工作程序,杜绝暗箱操作、故意刁难,打造高效、便利的考试通道。3 、严格执行考试规范用语,杜绝训斥责备、辱骂贬低,营造宽松、舒心的考试氛围。4 、严格执行考试工作纪律,杜绝接受宴请、收受财物,构造清廉、和谐的考务关系。

对发现吃拿卡要等情况的,我们将根据规定,从严从重处理,决不姑息迁就,决不搞下不为例,真正确保“四项承诺”落到实处;

同时,我们也希望各驾校、教练员等不要把希望寄予请、吃等疏通与考试人员关系上,要把精力放在如何提高学员的驾驶技能上。

19:59 主持人: 那么,如果发现管考驾照的考试中心人员有吃拿卡要的情况,你们会怎么处理?警车被私用现象时有发生,你们交警部门在这个问题上又是怎么来管理的?
19:56 李支队长:

近年来,随着我市公安交警队伍正规化建设的不断深入,尤其是通过开展各类形式的 主题教育、专题教育、典型教育、警示教育等活动, 队伍整体素质和形象有了很大的提高。同时,我们通过 为每个执勤民警配备录音笔,对整个执法过程进行录音等形式,加强对民警的自身监督。下步,支队还将为每个执勤民警配备视频取证仪,对民警执勤执法开展全方位监督;目前,已配备四台,明年将全面推行。

不可否认,个别民警在执法态度上离人民群众的要求还有差距。我们也真诚地希望广大群众对交通管理工作提出宝贵意见和建议,如实地反映我们队伍和工作中的不足之处。我们的举报监督电话: 3084716 。

19:55 主持人:

这里有个叫 "dongdong130" 的网民有投诉的意愿。看看他的帖:交警每天风风雨雨的站在马路上真的挺辛苦的。可我还是要说有个别交警执法态度不是很好,遇到这样的事情应该跟哪里反映?

19:49 副支支队长: 罚款是《道路交通安全法》规定的处罚种类中的其中一种,除此外还有警告、暂扣、吊销机动车驾驶证和拘留。交通民警在平时的执勤执法中,根据当事人违法行为的严重程度,依据相关法律法规选择处罚的种类。对衢州交警而言,在严格执法的前提下,充分体现人性化的执法。对严重的违法行为 ( 像无证驾驶、醉酒驾驶 ) ,进行从重处罚,今年以来市本级柯城、衢江两个大队对 134 名无证驾驶当事人作出了拘留决定。目前查纠的违法行为总量很大,但罚款只占总纠违数的 18.7% 。对大量的轻微违法行为普遍采用教育警告的手段,如摩托车后座不戴头盔、市区不系安全带等违法行为都采取教育警告的手段。市交警部门是国家行政部门,经费保障由财政保证,公用经费、人员经费等各项支出全部纳入省、市、县三级财政全额部门预算管理,其收费、罚款实行“收支两条线”,所有罚款采取罚缴分离、收缴分离,罚款全额上缴国库,根本不存在多罚多用、与奖金挂钩的问题。交警造房子、发奖金、工资是根据年初的财政预算,由地方财政和省厅专项经费保障的,而且要交警部门的各项收支都要接受财政部门的监督和各级审计部门的审计。
19:48 主持人: 呵,接下来这个问题很麻辣。有个叫 " 水泡 " 网友问,交警每天在街上罚钞票,这些钱是不是拿去造房子、发奖金去了?类似的贴子还有 "wuzongxian" 发的贴:交警发的奖金是否与罚款挂钩?罚款越多其奖金越多?
19:47 李支队长: 作为支队长,我深感内疚,平时对工作要求比较多,生活上可能关心不够。对此家属们付出也很多,从某种意义上说,你们为交通安全管理事业也作出了贡献,谢谢家属对我的提醒,在这里我也向你们道一声对不起。
19:46 主持人: 有个警嫂,想问一下,交警每天风风雨雨挺辛苦的,请李支队长不要每天关心他们的工作,也要关心一下他们生活,家属.
19:45 李支队长: 我想补充一点,交通安全管理是有规律有循的.有时段,有季节性的。比如在春节,会集中进行酒后特别是醉酒驾车的检查.比如现在摩托车无牌无证上路的多,我们也要管理.交警的工作天天都是零起点。比如在春节,会集中进行酒后特别是醉酒驾车的检查.比如现在摩托车无牌无证上路的多,我们也要管理.交警的工作天天都是零起点.
19:43 嘉宾:

回答:按照上级的统一部署和本地交通安全管理工作的实际情况,针对某些特定违法行为的专项整治经常开展,我们理当全力以赴,在平常时期,我们也会坚持在路上执勤——警力不足是一个普遍现象,在早晚高峰时期,机关人员现在也下到一线,但衢州的交通要保持一个良好的态势,容不得我们松懈,我们一定会长期坚持。

19:42 主持人: 还有个问题,也是相关的。网友 " 瑰姿艳逸 " 问,现在三天两头搞整治,交警们一股脑儿上街执勤。这是不是一阵风,整治结束,交警们就休息了。
19:41 李支队长: 衢州作为一个发展中的城市,在市政建设和道路设施还在逐步完善,有的地方确实不一定合理,但交通法规作为法律,任何人都不能越雷池半步,不能讲价钱。无论哪个国家,都会依法对路面严格管理,不能说有交警在你就守规矩,而没有交警在就可以违法。规矩是管出来的,而不是哄出来的。遵守交通法规当然要宣传和教育,但民警主要任务还是要严格依照我们国家的道路交通法规,对违法人员进行严格执法,只有这样,大家才能都遵纪守法,文明驾驶,才会出现一种良性循环。
19:40 主持人:

现在网络上也有不少贴子,我们来看看网友们怎么说。有个未注册网名的 " 游客 " 网友问:现在交警经常拿着摄像机,照相机、速测仪什么的,躲在路边隐蔽执法,你觉得是疏导交通重要呢还是严格执法重要?

19:38 检测站站长:

检测站并不存在强制要求车主或车辆单位清洗发动机的事情。目前,检测站对在用车的排气污染物控制工作中所执行的标准和依据是:

( 1 )国标 GA468-2004 《机动车安全检验项目和方法》、 GB18258-2005 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》和 GB3847-2005 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》。

( 2 )衢州市环境保护局 2003 年 11 月印发的《关于加强机动车尾汽排放污染管理的通知》(衢环发 [2003]112 号)。

( 3 )衢州市委市政府提出的五城联创对汽车尾气排放检测要求做到:检测率达到 90% ,合格率达到 60% 。

检测站对检验车辆进行机动车尾汽排放检验,检验合格后才允许进行签章,不合格的车辆建议进行相应的维护与调试后进行复检。根据其它地区当前所采取的机动车尾汽排放控制与整改措施及相关实验证明,清洗在尾气排放超标的在用车发动机,尤其是柴油发动机,可有效控制排气污染物的产生。

检测站对经多次检验和调试仍未能达到国家尾气排放标准的车辆,建议其进行发动机清洗。

1. 公益性社会单位用车; 2. 持衢州市“绿卡”的企业主私人用车; 3. 衢州市客运企业的客运班次车辆。

19:37 姚(市民代表)

我说的也是关于车管所方面的。想问一下,我们衢州的机动车尾气排放有什么样的管理规定?检测站是不是能强制要求车主清洗发动机?哪些车辆检测可以享受 " 绿色通道 " 的服务?

19:36 李支队长:

改装车是坚决不能上牌的。这样会很不利于车辆安全。车辆管理是源头管理,厂家出来的车子是符合技术要求的。改装车坚绝不能上牌,否则很不利于管理,也不利于安全。

19:35 王(市民代表) 去办牌照时,车管所都要拓车架和发动机的号码。如果以后我想把车变更一下车架和发动机号,行不行的?如果车子的所有权变更,要不要办什么手续的?
19:34 主持人:

主持人:谁还有这方面的问题,一起问问。

19:34 李支队长: 对的.现在旧牌也不是随便可以套的.要是原车主才行.
19:33 主持人: 主持人:以前是不是旧牌不能用新车的?
19:33 李支队长: 这个问题我来回答下。

不能更改的。根据今年的规定,原先的旧牌照可以换到自己的新车上,这是今年刚执行的你想到车管所买牌照,是买不到的和行政服务中心设计一个规则,市民比较喜欢的号,都投放在市行政服务中心,由公共资源科负责拍卖,所得上交公共财务,专款专用于事故救济基金,救济那些由交通事故引发的困难群体。现在号码已经六选一,你想要到特别号码,可以去参与拍卖。

19:31 钱(市民代表)

我姓钱,我问下,如果我买了新车,想把旧车上的牌换到新车上,不知道可不可以?如果实在喜欢某个号,可不可以直接用钱到车管所去买?(钱俊峰)

19:31 主持人: 现场还有哪个朋友要提问,示意下
19:30 李支队长:

代理人凭有效身份证件,可以代办除补办机动车登记证书以外的其他 牌证业务 。我们欢迎、支持“中介”来车管部门办理业务。 但对借代理名义从事非法活动的“黄牛”行为,我们专门设立了举报电话,一旦发现有违规办牌办证的,停止其代办业务。

B 、外地人 可以的。 根据公安部令第 72 号《机动车登记规定》第七条规定:车辆管理所办理注册登记,机动车所有人除应当提交法定证明材料外,还应当提交机动车所有人的身份证明及暂住证明,并交验机动车。也就是说只要手续齐全都可以办理注册登记,当然也包括上海等地区的车辆上牌。但这仅指在衢州生活、经商或务工的持外地身份证的人员。对于上海车大量涌入我市 上牌来说,这是一种 不正常的现象。因为这些车发牌地在衢州,但大多在上海行驶,将会导致车辆源头管理的混乱。

对此我们 车管部门的意见是:还需提供 上牌地房产证原件或购房合同、劳动合同及“五金”证明和工商部门营业执照原件等材料,以证明确实购车人在 衢州生活、经商或务工。

19:27 杨(电力局): 我有两个问题。买了车,办办牌照实在麻烦。一个问题呢,是想问一下,是不是一定要自己到车管所办牌照吗?还是可以委托汽车经销商或中介公司代办的?另外一个问题,是代别人问的。我有个朋友是上海人,他想来衢州上牌,各种证件(车辆、身份证明、暂住证)都齐全的,不知道这样行不行的通?
19:26 主持人:

虽然马路挤了,但想买车的人还是越来越多。买了车,就涉及到办牌照、选号码等一系列的手续,所以,这方面的提问自然不会少。现在,我们先看看现场的市民代表,有什么要问要说的。

19:26 李支队长: 衢州汽车的发展和衢州的发展一样,突飞猛进,日新月异。
19:25 主持人: 李支队长,你能否用一个词来形容衢州汽车的发展
19:24 车管所所长:

截止 07 年10月31日 止,全市共有机动车258997 辆、机动车驾驶人322535 人。今年1-10月份新增机动车30235 辆、机动车驾驶人72311 人。分别以每年 30% 和 25% 的比例递增。

19:23 李支队长: 这个由我们车管所所长来回答。
19:21 主持人:

有个 " 游客 " 网友更有趣,他发贴说,现在交通危险系数太高了。现在交通状况只能用复杂来形容

1 、行人不会走路:在非机动车道上三五人一堆散步;乱闯红绿灯,随意跨护栏;过人行横道时不是快走,而是故意慢悠悠的

2 、骑车的不会骑车:骑自行车、电动车的无交通法规意识,闯红灯强行通过造成交通混乱,占用机动车道行驶,甚至在机动车道逆向行驶;特别是改装的电动三轮车,无刹车无灯光超戴随意变线经常超载,是典型的马路杀手,为哙不取缔?

3 、开车的不会开车:出租车乱挤乱钻,抢红灯,占用对向车道;夜间开车,几乎没几辆车自觉执行交会时要熄大光的规矩,还有些车的大灯亮得吓人,让对向驾驶员几乎失明。

交警大叔,交通危险系数太高,俺开车是越开胆越小,走路弄不好都会挨撞……

事实上,除了大家的交通安全意识问题,这几年衢州的汽车增加也是行路难的一个原因。作为一个普通市民,我们可以从马路的拥挤程度上感觉的出。嘉宾们可否用数据来给大家一个具体的印象。

19:20 李支队长: 李支队长:现在是混合交通.行人和非机动车一条道,机动车和非机动车一条道.我想,大家都要按交通法规,大路朝天,各走一边.最终,还是依赖于整个公民素质的提高,依法办事,依法走路,这才能保证大家的权利,安全地走路.
19:20 主持人:

哦,原来是这样的。在这里呢 , 我也要提醒一下骑电动自行车的市民 , 千万遵守交通秩序。事实上,大家对电动车的意见也很大的。像这里有个叫 " 小荷未露尖尖角 " 的网名建议,对非机动车道上的电瓶车进行限制速度,行人走在上面提心吊胆的!

19:19 柯城交警大队大队长

电动车是纳入非机动车的管理,它归属于非机动车,按照法律规定不能带十二周岁以上的人。据我们统计,电动车事故率比较高,交通安全隐患比较大。加上它出厂的时候,国家规范性的东西还不齐全。电动车出事的比例也比较大。我在这里提个醒,希望我们广大的电动自行车的拥有者,在行驶的时候要遵守交通规则。

19:18 李支队长: 这问题我们让柯城交警大队大队长来回答下
19:17 主持人: 除了汽车,现在市民还有一个出行工具也用得较多,就是电动自行车。这里许多读者、网民有个共同关心的问题,为什么电动车上明明有两个位置,却不让带人呢?那个车除了速度,其他和摩托车没有什么区别呀?
19:16 李支队长: 是有难度,但道高一尺,魔高一丈,随着我们工作的深入,我们会让市民更放心的
19:15 主持人: 我有个朋友乘公交车,下车后发现包被拉开.想问问,你们公安人员抓这种小偷是不是很有难度?
19:15 李支队长: 成立至今, 共抓获各类嫌疑人21名,其中省厅上网逃犯1名,收缴管制刀具1把,缴获被盗手机19部、数码照相机1台、假中华香烟40余条,摩托车5辆、电动自行车1辆,现金43000 余元,以及购物卡、银行卡等物品。
19:14 主持人:

这里正好有个问题,也是关于交通侦查大队的。有个叫 " 水泡 " 的网友问,现在公交车、街上的小偷强盗挺多,这个侦查大队成立后,抓了多少小偷了?有效果吗?

19:13 交通侦察大队大队长:

自 1995 年衢州市区出租车行业形成规模以来,至今已发生侵害出租车司机财物的案件650余起,13名司机惨遭杀害,为严厉打击交通线上的涉车犯罪工作,市公安局于今年 5月28日挂牌成立交警支队交通侦查大队。主要工作有两项: 一是 防范和打击公交车、站台上的扒窃、抢夺等违法犯罪活动;二是出租车出城登记工作。

19:12 李支队长: 这个问题问得很好,这个问题就有请交通侦察大队负责人大队长来回答下。
19:11 主持人: 听了李支队长这一番介绍,相信大家对交警这个职业和我们身边的这支交警队伍有了更多的了解。现在呢,我手头有一些资料,是前几天读者、网民们通过电话、论坛跟贴发布的一些内容,涉及方方面面,也是大家都十分关心的一些话题。我们先来看一下。

有个姓叶的读者打来电话,他听说交警支队新成立了个交通侦查大队,想问一下为什么要成立这么个大队,这个大队具体干什么的?

19:08 李支队长:

根据《人民警察法》、《交通安全法》及的相关规定,公安交交通管理部门的主要职责有五项: 一是依法查处道路交通违法行为、处理道路交通事故;二是维护城乡道路交通秩序、对城乡道路交通事故的预防开展调研工作;三是开展机动车辆安全检测、牌证发放和驾驶员考试与发证工作;四是开展交通安全宣传教育活动;五是负责重要会议、大型活动、重要首长及外宾的交通安全保卫工作;六是参与城市建设、道路交通和安全设施的规划。

另外,为进一步 适应现代警务的要求, 扩展交警职能,提升警务品质, 充分发挥交警部门管理职能上的优势,真正形成合力, 实现“ 一警多能、 全警破案”, 衢州市公安局党委决定在市交警支队成立交通侦察大队,负责 交通线上的扒窃、诈骗等犯罪案件的侦破工作。

近年来,市交警支队在各级领导正确领导下,在广大人民群众的大力支持与配合下,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标,以深入开展创建“平安畅通县(市、区)”活动为载体,以加强基层基础工作为重点,以加强交警队伍正规化建设为保证,严格落实各项管理措施,注重实效,稳步推进各项交通安全管理工作,从 2004 年浙江省政府提出道路交通事故“三项指数零增长”工作目标以来,我市连续三年实现“零增长”工作目标, 道 路交通安全形势保持持续平稳。今年的道路交通安全形势,到目前为止,全市上报道路交通事故788 起,死亡人数 234人,受伤人数767人,直接经济损失269.4万元。四项指数与上年同比全面下降,事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失分别下降 5.6% 、 12% 、 10.1% 、 2.99% , 其中,死亡人数下降幅度位居全省第二。

在队伍建设方面, 在广大人民群众的关心、支持下,通过我们广大交通警察的辛勤工作,这几年也取得了一些非常令人鼓舞的成绩:几年以来,市交警支队始终保持着零违纪、零违法的记录;2004年,市交警支队被省、市两级政府授予先进模范集体的光荣称号,受到省、市两级政府的表奖励。今年,支队柯城大队今年荣获了全省交警系统唯一的“先进基层所队”荣誉称号、花园中队民警程斌的先进事迹并评为我市“感动衢州的十大警察故事”,这些荣誉的取得,浸透着广大人民群众关爱的心血。在此,我们希望广大的市民一如既往地继续关心、支持我们的工作,我们也将继续努力地工作,为广大市民群众创造一个安全、和谐的道路交通环境。

19:07 主持人:

李支队长,交通警察这个行当,其实除了维持交通秩序,还有很多其他的职责。你能给我们简单介绍一下吗?

19:06 李支队长

为全面贯彻落实党的十七大精神,高举 中国特色社会主义伟大旗帜,以科学发展观统领公安交通安全管理工作,进一步深入研究、理清交通管理工作思路,倾听广大市民对公安交通管理的意见和建议,关注市民群众最关心、最直接、最现实的利益问题,指导和改进道路交通安全管理工作的方法和措施,以营造和谐的道路交通环境。这是本次活动的目的所在。

19:04 主持人: 主持人:咱们这次的访谈活动呢,事先在衢州日报、衢州晚报和衢州新闻网的论坛上发了预告。许多读者、网友踊跃报名参加,他们提出了一些很好的问题,也给了一些建议、意见。今天我们邀请了他们中的一些代表也来到现场。

我们这次的访谈节目,将由现场交流和网络互动交叉进行。论坛讨论区正在开通中,欢迎大家积极参与。李支队长 ,能否先介绍下举办这次活动的目的?

19:03 李支队长 大家好
19:01 主持人:

现场的各位嘉宾、各位市民代表、以及广大网友们,大家晚上好。欢迎大家来到衢州新闻网做客。 今天的访谈节目即将开始。首先 , 请允许我自我介绍一下,我叫周周,是衢州新闻网的视频节目主持人,很高兴与大家共度接下来的两小时。

今天这期节目的主题是:《交警在倾听》。人行路上,车行道中,我们和身边的绝大多数人一样,每天都会与马路上的斑马线,十字路口的红绿灯相逢。这与咱们交通警察的工作密不可分。对于这个职业,对于从事这项工作的交通警察,每个人会因为各种各样的原因,有自己不同的看法。这其中有不少褒奖,当然也有批评的声音。今天,市公安局交警支队领导和部分科室负责人来到节目现场,就是想和广大市民及网友朋友作一个近距离的交流,听听大家对交警队伍和交警工作有什么看法,有什么意见、建议。

现在,我给大家介绍一下场上的这四位嘉宾:这位是市公安局交警支队支队长李建安、这位是交警支队副支队长陈森建、交警支队副支队长杨昌文、交警支队副支队长魏云祥。